ISTCON

- Toplam 27 adet Ø2500 mm çapında kompozit (çelik + betonarme) kazık üzerinde inşa edilen; deniz yüzeyinden 65 m yükseklikte 2 adet çelik pilona eğik kablolu sistem ile asılı orta açıklığı 180 m, kenar açıklıkları 90 m olmak üzere toplam 360 metre uzunluğunda kablo askılı köprü ile bu köprü ve Beyoğlu yaklaşım viyadüğü arasında 27 m.’lik çelik geçiş köprüsü,

- Orta açıklığı 180 m olan eğik kablolu sistem ile asılı çelik köprü üzeri metro istasyonu yapımı (istasyon platformu cephelerinin titanyum alaşımlı çinko paneller ile kaplanması, istasyon üzerinde cam kanopi ve cam korkuluk yapılması dahil)( ince işler ve tefriş hariç)

- 5 adet Ø2500 mm çapında kompozit (çelik + betonarme) kazık üzerine teşkil edilen merkez pivot ve 120 m boyunda açılır- kapanır köprü,

- 8 adet Ø1800 mm çapında kompozit (çelik + betonarme) kazık üzerine yerleştirilen öngermeli betonarme kirişler tarafından taşman döner köprü bakım platform ile bu platformu ve P2-2 ayağını koruma amaçlı Ø1800 mm çapında 10 adet kompozit (çelik + betonarme) kazık ve başlık kirişi,

- Metro tüneli portal yapıları ile çelik köprüler arasındaki bağlantıyı sağlayacak, Unkapanı yakasında 172 m ve Beyoğlu yakasında 241 m boyunda ardgermeli betonarme yaklaşım viyadükleri,

- Viyadük temellerini taşıyan 34 adet Ø2500 mm çapında yerinde dökme betonarme kazık ve 4 adet Ø4000 mm çapında kuyu temel

- Unkapanı ve Beyoğlu yakasındaki metro istasyonu giriş binalarının inşaatı (ince işler ve tefriş hariç)

Unkapanı yakasında 40 adet Ø1000 mm çapında lamba zıvanalı çelik boru kazıkla teşkil edilen şev koruma yapısı

- Mevcut Haliç fıskiyesinin demontajınm yapılarak İdarece gösterilecek depo yerine nakli

- Tüm köprülerin ve yaya yürüme yollarının, kaymayı önleyici ve J koruyucu poliüretan esaslı malzeme ile kaplanması